Behind The Scene *Candid Time!!*

Ni dia O-Rangers foto-foto candid kami...

Hahaha..
Narsis semua kan Crew gw???
Ga narsis sih sebetulnya, tapinya 'Kena Deh' semua di candid..
hoho


Regrads,
Arr

This is it!!

Hollahoii O-Rangers!
Apa kabar nih di hari rabu bahagia ini?
semoga yang ulang taun panjang umur, dan yang ga ulang taun have a great day ya!

Waktu itu gw sempet janji buat kasih Foto-foto crew DRIVE! kaan?
naah, here we goo..

The 'BOSS' 

Executive Produser : Bayu Sutiono

Mas Bayu Sutiono ini dulunya adalah News Anchornya SCTV. Tapi beliau resign dan mencoba untuk berkecimpung didunia entertain sebagai salah satu pemilik sebuah Production House. Production House bernama RoSi Inc. ini didirikan bersama Mba Rosiana Silalahi yang juuga Anchornya SCTV dulu dan Oom Gunawan kameramen senior SCTV dahulu kala.
Kalau pertama kali kenal, Mas Bayu ini orangnya kalem bgt. Pas sama mukanya yang kalem juga. Berwibawa dan memiliki kharisma yang cukup tinggi (kaya Pak SBY) hehe.. Tapi kalau udah ngobrol, ternyata Mas Bayu juga bisa becanda, dan lucu lagi! :)
Kayak waktu dia ngajarin gw gimana caranya berekspresi sama apa yang akan gw sampaikan, dia betul-betul menunjukan muka ekspresifnya, sampai gw juga ga tahan mau ketawa. Alhasil, semua orang diruangan itu mesam-mesem deh liat tingkahnya Mas Bayu yang niruin anak kecil main mobil-mobilan (Stir-nya pake boneka santa claus punya Mba Rosi :p) sambil komat-kamit ngomong sendiri. Penasaran ga? haha

Our Beloved 'Daddy'

Executive Produser + Chief Editor : Oom Gunawan

Diantara anak-anak campers yang notabene adalah mahasiswa si Oom dan gw sebagai 'murid' dadakannya, ga ada yang tahu sama sekali nama panjang dari daddy kita itu. Kita semua cuma tau nama beliau hanya 'GUNAWAN'. haha.

Eniwei, beliau ini adalah orang yang paling santay, paling slebor dan kocak bgt. Ngomongnya ga jauh-jauh dr isi resleting. Haha.
Tapi kalo lagi serius ngedirect, wah, doi bisa galak banget deh. Apalagi kalo lagi capturing gambar, ga ada satupun manusia yang boleh masuk ke ruang editing, apalagi pegang-pegang alat capturenya.. hihi
Oom Gunawan ini orangnya baik banget, loyal dan agak slengean. Tapi kalo soal profesional kerja, jam terbangny udah nyamain pesawat merpati dr jaman Presiden Soeharto masih suka main golf. hehe.

Asik bgt kalo syuting sama dia, serius tapi santai. Dan satu lagi, beliau ini sama sekali ga pelit ilmu dan mau kompromi soal gambar dan naskah sama kite murid-murid piyik-nya.

The 'Bu Prod'

Producer + Host  : Arinda Casni

Yes, semenjak gw menjadi Produser pengganti sementara atau entah selamanya, anak-anak campers SECARA AKTIF memanggil gw Bu Prod, kepanjangan dari Bu Produser. 

Nah, sekarang bagian gw dibahas, Hahaha. Narsis yah gw? Biarin deh. Masa semua orang di DRIVE! ada ulasannya kalo gw ngga. Kan pengen juga eksis di blog sendiri. Hahaha.

Okey, gw adalah the one and only manusia manis dan lucu serta menggemaskan dan ngangenin (NGAREP) diantara DRIVE!'s Crew. Yap, karena memang hanya gw saja wanita (yang setengah laki) diantara para Penyamun. Kerjaan gw dulu (sebelum Produser gw hengkang) adalah menjadi Host-nya DRIVE!. Sharing tentang mobil yang gw review kepada pemirsa dengan gaya yang santai tapi tegas. Tapi kini tak cukup lagi (iklan kali...) eh, maksudnya, tapi kini pekerjaan gw bertambah yaitu menjadi seorang produser. Di DRIVE!, produser means orang yang harus mikirin konsep dasar, lokasi, wardrobe, makeup, 

naskah untuk PTC atau Piece To Camera, minjem mobil yang mau di review, mikirin makanan crew, minum, kesehatan, keuangan, pembukuan, dan masih banyak lagi.

 

Cape? Yes! Absolutlty. Tapi mau begimane lagi, mungkin sudah ini jalan yang digariskan (alaaah, lebay).

The 'Director'

Field Director + Camera Person  : Arief Pebrianto

Officially, dia adalah Campers (Camera Person) gw waktu itu. Berhubung ada perubahan struktur crew setelah -sekali lagi- produser lama gw resign, mau tidak mau harus ada orang yang mengerti soal komposisi gambar, irish, white balance, fokus, panning, moving, zoom in, zoom out, dan lain sebagainya yang berhubungan sama kamera dan teknik ambil gambar.
So, gw pilihlah si Arief as Field Director.

Arief ini (sebenernya gw baru kenal pas DRIVE! ini aja, cuma gw mau sotoy aja menilai dia. Haha) orangnya baik sih basically, cuma saat kita kerja, ya harus serius. Tapi kalo udah becanda mah sama aja sarapnya sama Oom Gun dan Gw. haha.
Orangnya bisa bgt diajak serius waktu mikirin konsep. Dan dia demen banget ngomong "Masssaaaaa?" sama "Ya Kali, Ya sungai, Ya danau, Ya Empang...."







Oh iya, selain itu Dia dan anak-anak Campers lain adalah seorang potograper handal, yang hobinya ngambil Candid. Watchout!!

The 'Exterior Executor'

Campers : Fardi Bestari

Fardi alias Parjo ini adalah campers gw yang biasa mengambil gambar untuk eksterior. Dia dapet bagian buat ambil semua beauty shot dari mobil yang lagi kita review. Dari mulai headlamp sampe ban. Fardi ini orangnya kalem-kalem juga. Cuma kayanya gampang banget ketawa (lagi-lagi gw sangat sotoy). Ga begitu banyak yang menonjol dari si Fardi ini, soalnya orangnya kalem banget dah. Tapi dia yang pertama kali memproklamirkan kata-kata 'Bu Prod' yang langsung di amini oleh semua. Arrgh.

Fardi ini kembar. Hehehe, gw selalu exciting dengan orang kembar. Kembarannya perempuan namanya Fanny kalo ga salah. Cuma belom pernah ketemu juga sih. Hoho. Di Fardi ini rumah keduanya adalah di Rumah Arief. Jadi dimana ada Arief, biasanya ada si Fardi.
Kalo dikerjaan, semua orang bisa serius saat bekerja termasuk si Fardi. Kalau lagi kerja juga dia serius banget, dan juga suka ngasih ide moving atau tracking.

The 'PTC Specialist'

Campers : Erisab Fathila

Kalau gw lagi PTC atau Piece to camera, dialah orang yang akan men-set letak Tripod, komposisi, warna dan mic wireless gw. Nama panggilannya Eris. Eris ini adalah orang yang sama slengean-nya kaya Oom Gun, cuma versi mudanya. Haha.
Maniak Cabe. Gw dan anak-anak ga paham kenapa dia dan Fardi doyan banget sama sambel. Apapun makanannya, pasti pake cabe yang super banyak. Heran gw.

Tapi walaupun slengean dan rada-rada suka oon mukenye, kalo lagi ngomongin konsep, dia dan anak-anak campers lain serius abis mukanya. Malah gw yang kadang-kadang pake becanda. Hehe.
Ni orang dikecengin sama ade gw pas kita lagi syuting di rumah gw. Hahahaha. Kalo Arief demen ngomong "Ya Kali panjang bgt", dia demen ngomong "Sapi!!".
Entah sapa yang dia panggil, karena crew gw badannya langsing-langsing kaya lidi.



Nah, kesemua itu adalah kerabat kerja DRIVE! yang sekarang. Gw dan anak-anak mau ngucapin banyak makasih buat Produser kita yang lama karena dia juga udh banyak bgt ngajarin teknik-teknik ke gw dan anak-anak Campers.. :)


Abis ini, gw akan posting behind the scene....
Jangan kemana-mana yaaaa?



Regrads,
Arinda Casni

Happiness

Hollahoi O-Rangers..
Ga kerasa yah udah masuk bulan Juli lagi? perasaan baru kemaren deh gw ngerasain jadi mahasiwa semester 1 jurusan Broadcast..
tapi sekarang........ I'm Ready for my SKRIPSYONG.
hehehe..

Skripsi ditunda dulu deh sampe awal september..
sekarang gw mau berbagi soal kebahagiaan.

Belakang ini gw terkena sydrome MellowManiacs. Yap. berbagai aral melintang kayanya ga putus-putus menerpa gw yang sedang labil-labilnya ini. Dari mulai masalah percintaan yang sempet gonjang-ganjing kaya dunia persilatan, kerjaan yang bikin bingung kaya perempatan rawa belong sampe masalah keluarga yang aneh-aneh aja.

Well, gw berusaha tough dengan semua yang menimpa gw. Pretend to be tougher everyday exactly. Gw sebetulnya sangat tidak suka terlihat lemah oleh siapapun termasuk orang-orang terdekat gw. Karena sejak kecil gw terbiasa diandalkan dan dijadikan orang yang harus kuat oleh bapa gw. So, rasanya gw hampir pantang keliatan lemah.
Tapi gw cuma manusia. Berkaki dua dan hanya memiliki satu hati dan satu otak.  Walaupun banyak banget orang yang bilang gw ini adalah lelaki yang terjebak didalam tubuh perempuan alias A half men and woman, gw tetep aja bisa lemah.

Finally, gw tidak lagi memungkiri ketidakmampuan gw untuk merasa kuat lagi. Gw melemah. Karena gw merasa hampir semua orang bermasalah sama gw sejak i had a job. Pekerjaan gw emang ga kenal waktu dan ga kenal tanggal merah. Kerja dari pagi sampe malem dan ga tentu harinya. Karena pola kerja gw yang seperti ini lah banyak orang yang gw tinggalkan, orang-orang yang gw kecewakan dan orang-orang yang merasa gw ilang.
Honestly, gw juga merasakan hal yang sama, walaupun mungkin ga keliatan..

Gw kehilangan kebahagiian gw dengan si cotton candy,
Gw kehilangan waktu main sama sahabat-sahabat gw,
Gw kehilangan kebersamaan sama duck's family,
Gw kehilangan hobby gw, 
Kehilangan waktu gw karena pekerjaan ini.

Sumpah, gw ga cari materi.tapi gw cuma berusaha untuk make them proud dan memuaskan diri gw sendiri dengan mimpi-mimpi masa kecil gw jadi artis. hehe
Alhamdulilah bokap nyokap masih sanggup biayai segala macem tetek-bengek printilan gw yang ajaib-ajaib tanpa gw harus kerja. Gw ga bisa analisa apakah ini suatu keputusan yang salah buat hidup gw?

Gw dapet semua yang udah lama gw impikan.
Menjadi entertainer, nyemplung ke dunia otomotif, ketemu orang-orang hebat dan menyalurkan bakat ajaib gw suka ngomong sendiri didepan kamera.
But, i lost much.

Mungkin, setelah pertimbangan yang sangat matang, gw akan pergi dari dunia yang udah menjadi ember buat PASSION gw..
Tapi gw ga tahan harus kehilangan apa-apa yang menjadi darah buat gw. Apa-apa yang bisa bikin gw ketawa 3 hari 3 malem. Apa-apa yang memberikan gw banyak tentang kenyamanan, kasih sayang dan cinta. Mungkin gw ga siap, atau mungkin belum siap.
We'll see saja lah..

DRIVE! udah masuk episode 8. Berarti hanya tinggal 5 Episod agi untuk sampe 13 episode season 1. Cuma seperti yang sudah gw katakan adalah, gw akan quit. Gw akan mencoba PASSION lain yang meminimalisir kemungkinan gw meninggalkan mereka like be a writer, atau jadi dosen atau pengajar atau MC freelance, atau apalah yang membuat hati gw aman..

Bukan keputusan yang mudah emang untuk mencoba melepaskan ini semua, but, gw ga bisa lama-lama kerja dengan bayang-bayang rasa kehilangan yang terus menerus nebeng di belakang gw.
Finansial oke, tapi rohani gw blarakan.




Money can't buy any happines and time.






I miss you,
arr

DRIVE!

Hollahooi..
udah lama yaa ga nulis..
ehhee..
update yang terbaru adalah...

GW MAU JADI ARTIS.

hahahaha.
bohong deng..

cuma membintangi sebuah program otomotif terbaru berjudul DRIVE!
sesuai judulnya, ini adalah program otomotif roda 4. DRIVE! akan mengulas berita-berita dan review otomotif dari kacamata yang berbeda. kalo program lain cuma ngasih beauty shot *shot mobil jalan dan interior dan eksterior*.
karena DRIVE! bakalan ngasih gambar si gw yang lagi cas cis cus sotau ngomong soal mobil itu sendiri..
eeeittsss, sabar dulu..
walaupun gw akan ngomong dengan gaya sotau, gw bicara berdasarkan riset looooh. dan segala sesuatu yg gw omongin itu sangat valiud karena dibantu sama tim riset dari TOP GEAR INDONESIA.
mantab gaa?
hehe

let me introduce awak DRIVE! yang kemana2 selalu seginian ajah.

*EXECUTIVE PRODUSER : OOM GUN
*PRODUCER merangkap RESEARCHER merangkap CREATIVE dan SCRIPT WRITER : BHRE
*HOST merangkap ASST. PRODUCER, ASST CREATIVE, UNIT dan DRIVER : SI GW
*CAMERA PERSON merangkap STUNTMAN merangkap CREATIVE merangkap DRIVER dan UNIT :

1. ERIS

2. ARIF

3. FARDI

*TOP GEAR TEAM :

1.Mas Sam

2.Mas Andy

3.Mas Hanan

>>foto menyusul yeeee

dan ini dia logo kitaaa...
hehehe
*big thx to Mas Ge.

Jangan lupa nonton di SUN TV (tv kabel) setiap MINGGU pukul 22.00 WIB..

 regrads,

arr

Review Aprilia Scarabeo 200

Aprilia.
Kalo kamu mendengar kata ini pasti terbersit motor sport yang kencang dan bohay. Yap. memang demikian adanya. Aprilia memang kebanyakan merupakan motor-motor berbodi besar dengan model sport. Tapi pernah ga sih membayangkan Aprilia akan mengeluarkan sebuah varian skuter yang mungkin bisa dibilang pesaingnya Raja Skuter Dunia as known as Piaggio.

Di Indonesia, Aprilia *ternyata* berada satu bendera dengan Piaggio, hanya saja entah di negara lain. Bicara seputar varian skuter keluaran Aprilia ini, anda pasti bertanya-tanya kan, seperti apa sih rupanya Skuter ini?
here we go

Ini adalah penampakan dari Aprilia Scarabeo 200.

 Pertama kali saya lihat, Scarabeo ini seperti monster yang akan memakan saya bulat-bulat *agak lebai sih* tapi bodi bongsornya membuat orang yang memiliki tubuh skinny *halaah, begeng ajah bilang skinny* seperti saya akan ragu apakah bisa mengendari skuter monster ini.

Dari segi desain, sepintas memang mirip Piaggio. Apakah iyah tren di Itali membuat skuter memang harus seperti itu? *sok2an kaya Clarkson* tapi memang mirip yahhhhh.. Eh, Tunggu dulu, apa bukan lebih mirip Skutik Kymco yah?

Setelah saya curi-curi pandang dengan si Beo, saya berusaha untuk menaikinya dahulu. Olala! tinggi banget yeee! saya saja yang, *eeehhmm!* memiliki tinggi *eehhm!* 168 cm saja, masih jinjit. *u kno kan jinjit itu macam mana?*

bagaimana dengan anda yang memiliki postur tubuh lebih down to earth ?*hehehe, piss*.

Ohh, ternyata masih di standar dua, sodara-sodara. Ya iyalah pasti akan jinjit. Saya copot standarnya dan eeeeghh.. *muka ngeden sambil dorong Beo* 

CUKUP BERAT.

Ternyata, desainnya yang gambot alias gendut atau gembrot ini bukan kamuflase belaka melainkan SUNGGUHAN BERAT. entah mengapa Aprilia memutuskan untuk menciptakan skutik yang berat. seperti ini  Memang, saya bukan pakar otomotif macam Clarkson, tetapi coba perhatikan deh, jika masyarakat awam yang tentunya duitnya dimana-mana ingin beli, dia mungkin akan ragu dengan berat si Beo ini. 

Okelah soal dimensi yang besar, Piaggio X9 masih lebih besar. tetapi berat? saya rasa dia lebih baik beroda 3 seperti Piaggio MP3 agar lebih stabil.

Itu baru kekhawatiran awal saya saja ketika baru duduk diatas jok Beo. Tapi, perlu diketahui bahwa joknya sangat empuk dan nyaman. lebar dan juga tidak membuat 'bemper' anda tumpah ruah kemana-mana. Saya agak mundur sedikit ke jok boncenger. waaaah, nyamannya duduk di jok boncenger ini. Jika anda seorang pria dengan kekhawatiran tinggi akan keselamatan dan kenyamanan duduk boncenger anda, saya berani taruhan, jok Scarabeo ini sungguh legaaaaaa.

Dari Jok, kita sedikit review soal odometer dan speedometer Scarabeo. Cukup 1 kata. futuristik dan Canggih *Eeh, itu dua yh? :p*

Dia memiliki paket lengkap di odometernya. Pengukur suhu, jam, jarak tempuh, banyaknya kilometer dan indikator bensin. Digital dan canggih.

Mengapa canggih? karena biasanya, panel-panel seperti ini hanya didapatkan di mobil-lobil mewah ataupun motor-motor mewah.

Tapi dengan *kurang lebih* 70jtan, anda sudah bisa bergaya layaknya kaum metropolis..

Deck atau platform scarabeo ini cukup luas. cukup buat diisi tas ukuran  sedang, atau belanjaan dari pasar untuk seminggu. hehehe.

Pada Tipe standarnya, Aprilia sudah menjejali Scarabeo dengan windshield yang kuat, sistem pengereman yang mumpuni karena keduanya dilengkapi cakram *cocok untuk cc yang besar juga*, mesin four valve DOHC yang mampu melesat hingga 180km/jam daaaan bracket untuk anda yang berminat memakai boks sebagai pelengkap berkendara.

Setelah puas melihat-lihat bodi dan fitur yang ditawarkan, saya mencoba membawa Scarabeo ini di jalanan kota yuang cukup ramai.

Saat kontak dinyalakan, suaranya sangat lembut, yaaah, standar skuter lah.. Scarabeo ini akan memanjakan anda dengan transmisi matic yang halussss sekali perpindahan antar giginya. Saat start, akselerasi Scarabeo agak lambat. itu bukan berarti Scarabeo tidak responsif. Ia mungkin agak susah dan berat ketika haru s'menggusur' body dan mesin yang aduhai iti pada saat awal.*hehehe*

Saya coba sedikit ngebut. i love ngebut. hehe. waaa, Scarabeo SANGAT RESPONSIF ketika di gas pada rpm tinggi. Saya merasakan 'Aprilia' sesungguhnya.

Pendek kata, seolah menaiki motor balap aprilia, tetapi tidak perlu repot mengganti gigi dan anda bisa sambil bersenandung riang..

"Es lilin mah, ceceuu.. kalapa mudaa.." itu lagu yang sempat saya nyanyikan ketika saya mengendarai Scarabeo. sangat menyenangkan mengendarainya disaat jalanan ramai lancar. tapi tidak ketika macet tiba.

Handling yang sangat baik dan stabil pada kecepatan tinggi nampaknya tidak berhasil dilakukan ketika Scarabeo merayap. Beratnya yang cukup membuat tangan saya pegal membuat Scarabeo yang saya bawa agak sedikit oleng *atau memang sayanya saja yah yang kurang skill? hmm*.

Bukan cuma di jalan merayap saja, pada saat anda menemui tikungan sempit, *kalau anda tidak lihai dan berskill lumayan* saya bisa perkirakan anda akan jatuh melintir.

Bukan sesumbar. Coba saja anda rasakan sendiri. berat stang motor yang  bagi saya, cukup berat.  Agak susah dikontrol pada saat tikungan. Entah karena badan saya yang terlalu kecil untuk membawa Scarabeo, atau memang stang dan stirnya saja yang terlalu pakem.

Agar anda behati-hati, turunkan kecepatan anda ketika menikung dengan Scarabeo, kecuali anda sudah menemukan celahnya.

Pengendalian saya terhadap dimensi dan berat Scarabeo agak kurang, sehingga ketika saya ingin putar balik....gubraaaak! sukses tertimpa si Beo yang aduhai ini. 

Lecet? siapa? saya apa si beo?

hehehe

Alhamdulilah keduanya masih bisa berjalan beriringan..

Saat sampai di tempat berangkat, saya memakirkan Scarabeo. tapi.. saya mencari standar samping skuter ini. dimanakah dirinya? apakah harus dipencet tombol dulu baru keluar? *seperti pesawat* ataukah memang.. hemm.. tidak dibuat?

sungguh sayang sekali.

saya tidak ingin mengambil resiko tertiban dua kali olehnya karena harus memarkirkan dia dengan standar dua. maka saya panggil kawan saya, dan dia *dengan sangat susah payah* berhasil menegakan Scarabeo pada tempatnya.

Overall, Scarabeo adalah pilihan yang asik bagi Anda pecinta skutik dengan kantong dan body agak tegap dan berisi.
Cepat, kompak, futuristik dan nyaman adalah kata kunci Aprilia Scarabeo 200


i've already driven this Scarabeo. Have you?

Arr

Aku pulang!

bedeeuuh..
ada 20 taun gw ninggalin blog ini??
hehehe.
maavkan saya yah O-Rangers..
banyak banget padahal yang terjadi sebulan belakangan ini..
darui mulai yang heboh, sedih (eh ada ga yah yg sedih?) sampe yang lumayan bikin haha-hihi..
baiklah, coba saya jabarkan beberapa yang masih teringat. :p

1st Anniversary KoBOI

Awalnya,gw ditawarin sama Om Helmi buat ikut ke acara ultahnya KoBOI ini. beliau adalah salah satu membernya KoBOI.
oh iyah, gw belom jelasin yah KoBOI itu apaan? KoBOI itu singkatan dr Komunitas Blogger Otomotif Indonesia. mereka yang tergabung didalamnya merupakan blogger-blogger hebat yang menulis seputar dunia otomotif dan sekitarnya.
ketemu sama mereka seakan-akan jadi mimpi buat gw yang selama ini hanya 'katak dalam tempurung' didunia otomotif.
i like otomotif, i do.
tp karena gw ga punya motor atau mobil sendiuri, so, agak kurang dapet ajah gitu feelnya.
hehe

eniwei, acara ultah koboi berlangsung merih karena ada hadia helm SNI yang dibagi2 disana. dan eike, juga mendapatkan doorprize berupa satu unit helm INK SNI.
*everybody envy..hahaha

selain karena acaranya padat, bermanfaat dan juga fun, ada yang bikin heboh di ultah koboi.
katanya, ada seorang cewe, yang bukan anak klub alias manusia biasa (emang yang luar biasa itu macem gimana yh?) yang nyobain motor APRILIA RS 250 versi GP *kalo ga salah.

wooow.
anda berdecak kagum? saya juga. apalagi saya ini kan perempewii..
haha

pengen tau ga sih sebenernya seperti apa wajah penampakan wanita ajaib ini?
this is our documentary :

Keliatan ga mukanya? *engga yah?*

Saya kasih yang keliatan deh.. here we goo.. *hold ur breath*

Belom kelihatan juga? Oke, ini tampak depannya.

H

HAHAHAHAHA.

it's me loh, O-Rangers..

Jadi..

sisayah ini memiliki kesempatan menggeber aprilian rs 250 punyanya Bro Triatmono.. hasil dari test ride dadakan ini adalah saya mendapatkan helm INK SNI karena ga pake helm pada saat test ride..

huhuhu

here the photos..

  

Satu hal yang sangat membuat saya senang hari itu adalah : kesempatan untuk (walaupun hanya) duduk diatas DUCATI 1098 BRAND NEW.

mau tau ga rasanya gimana?

rasanya adalah, ketika saya duduk diatas jok ducati (niatnya mau gaya, minta potoin, biasa) seluruh manusia yang ada di ultah koboi, yang membawa kamera baik itu SLR, DSLR, Pocket maupun kamera hape, langsung aja, tanpa tedeng aling-aling memotret saya.

*aduuh, eike kan bukan poto model deh akhh..*

gw yang bingung langsung reflek bilang : "adooh broo, jangan banyak2 yg poto.. grogi saya"

dan mereka hanya merespon : "Liat sini doonk mba.." 

atau "mbaaaa, senyum doonk liat sini..yaaa. tahan yaaaa. satu..dua.." 

adalagi yang "Mba, tangganya pegang stang doonk, biar keren.."

HELL-O..

saya ini bukan poto model, sodara2.. cuma pengen duduk ajah disini.. pake difoto segalaaaaaa. dan alhasil saya nangkring denga indahnya di 5 Blog member KoBOI..

wao.

menjadi superstar dan tenar dikalangan biker bukan karena celana hotpants, paha seksi, tengtop dan belahan dada juga muka menggoda?

saya sebut ini : PRESTASI.

 

Betapa beruntungnya saya banyak memiliki kesempatan angka yang ga semua orang bisa punya. hanya bermodalkan MIMPI dan KEINGINAN untuk mewujudkannya duitambah sedikit KEBERANIAN, jadilah saya ngetop di blognya para biker.

hihihi..

List blog Koboi yang ada foto saya lagi eksyen :

YVC Bogor

YVC Bogor #2

Bro Andry

Bro Triatmono

Bro Taufik

Be An Entertainer

Merhatiin ga sih O-Ranger di postingan gw yang atas, gw lebi banyak memakai kata Saya dibandingkan Gw? yap, karena saya mau membiasakan diri menggunakan kata saya supaya blog saya ini lebih beradab lah sedikit. hehe.
but don't worry, gaya bahasa dan penulisan masih akan tetap sama walaupun agak beradab sedikit.. hehe
sebetulnya kebiasaan ini bermula ketika gw harus menjalankan harui-hari padat dan melelahkan yang dinamakan : Syuting.

bukan..bukan, saya bukan pemeran tambahanny cinta fitri yang sebentar lagi jadi sekuelnya Tersanjung *do u remenber that?*, tetapi saya (Alhamdulilahirabbil alamin puji syukur segede dunia sama Allah SWT) menjadi HOST diacara otomoti DRIVE.

sedikit review, acar otomotif ini mengambil konsep acara otomotif  Top Gear UK.. dimana, sang host, Jeremy Clarkson mereview sebuah mobil dari opininya setelah ia betul-betul ngetes mobil atau motor itu sendiri.

berbekal bisa nyetir mobil dan motor disertai kelengkapan SIM yang baik, jadilah gw diterima casting dan ketemu sama orang-orang baru yang sangat berjasa : Mas Gunawan, Mas Bayu Sutiyono (Anchornya SCTV yg tampan itu, hehe) dan Mba Rosiana Silalahi (tau donk kalo yang ini?)

saya di kepalai oleh seorang produser muda yang idealis dan ga mau kalah bernama Bhre. saya dan dia bersama-sama ngejalanin syuting hari demi hari bersama kru dan campers (camera person) yang baik-baiuk hati. Ada Bang Bar, Mas Dwi, dan Mas Patra.

singkatnya, mungkin gw akan berbagi banyak tentang hari2 syuting gw beserta review tentang mobil dan motor yang udah pernah di review sama gw.

inget ga?
saya punya hobi dengan OTOMOTIF ditambah mimpi menggeluti bidang itu dikali usaha dan doa dan dibagi kesempatan, maka jadilah saya sekarang.

Watch me at SUN TV (Cable) on.... ntr dikasih tau lagi yah? hehehe




New Semester, New Class, New Friend

Cuma sedikit komen saya soal judul yang diatas :

Kangen Temen 05 PFO dan Pasrah.

Sekarang, saya adalah anggota kelah 06 PGO yang berisikan, euummm.. teman-teman lama saya di awal perkuliahan tahun alif dahulu kala.

so, mau diapain lagi. itung-itung belajar untuk menerima threat menjadi opportunity (teori SWOT)

Happy 22nd Birthday Andita Herlambang!!

Happy Birthday, dear you my cotton candy..

Semoga panjang umur, tambah dewasa dan bisa lebih terbuka lagi.. :)
Umur kamu udah 22 sekarang, uloo. semakin banyak tanggung jawab dan kewajiban yang akan kamu hadapi nanti..
Tetep inget sholat dan perkuat diri kamu untuk menghadapiu apapun diluar sana dengan atau tanpa aku..
Aku disini mempersiapkan diri aku untuk siap menjadi masa depan kamu.

From blog with love :
ur ikan buntal.